汽車尿素必須使用電子行業(yè)的一級(jí)超純水，車輛用尿素溶液在-11會(huì)開(kāi)始結(jié)冰，實(shí)際使用中在-20會(huì)完全結(jié)冰。目前的技術(shù)是通過(guò)添加改性劑來(lái)降低溶液的凝固點(diǎn)，通過(guò)添加加熱裝置來(lái)防止溶液凝固。

　　車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)家四大排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。指尿素濃度為32.5%，以超純水為溶劑的尿素水溶液。原料為車用尿素和超純水的專用原料，主要用于處理重型卡車、公交車等柴油車尾氣中的氮氧化物。

　　現(xiàn)有的車用尿素溶液過(guò)濾系統(tǒng)一般只包括edi生產(chǎn)罐、混合裝置、凈化裝置和成品罐。將車用尿素和edi生產(chǎn)罐生產(chǎn)的超純水加入到混合裝置中進(jìn)行混合。產(chǎn)生的溶液經(jīng)凈化裝置過(guò)濾后，得到的車用尿素溶液進(jìn)入成品罐。

　　為了保證過(guò)濾效果，凈化裝置一般每30分鐘左右用水清洗一次。交接班時(shí)，凈化裝置需要清洗，防止凈化裝置結(jié)晶。凈化裝置每天運(yùn)行需要用酸堿浸泡洗滌。洗滌產(chǎn)生的廢水現(xiàn)在一般直接排放，不僅造成水資源的浪費(fèi)，而且污染環(huán)境。

　　車用尿素溶液是由純水和高純尿素配制而成的溶液，不含任何其他添加劑，溶液中尿素含量為32.5%。國(guó)內(nèi)外大部分重型柴油機(jī)制造商都采用了SCR技術(shù)，以滿足歐IV和歐V機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。采用SCR技術(shù)的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，這樣車輛才能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。